隨著鐵礦石談判的進一步深入，中方的形勢可謂是越來越差。在漲價聲四起，國內經銷商看此情形捂盤惜售，各地區上調鋼材價格的時候，我們似乎已能感覺，漲價已成定局。面對如此嚴峻的形式，我們的鋼鐵企業卻沒能找到“出路”，反而將自己陷入更加“狼狽”的局面，到底是為什么呢?

　　鋼鐵企業 你們何苦要讓自己如此狼狽?

　　產能過剩

　　狼狽指數：★★★☆☆

　　在這里，我們從幾句話來說明。

　　第一句話，溫家寶總理在兩會閉幕后，接受記者采訪時，就鋼鐵行業現狀如是說“產能過剩、結構調整”;

　　第二句話，工信部部長李毅中在接受記者采訪時說“中國鋼鐵產能過剩是最為明顯的，能力6.6億噸，需求4.7億噸，過剩1.9億噸。同時還在新建許多鋼鐵項目，這樣下去，中國的鋼鐵工業是沒有出路的。”

　　溫總理的話雖簡潔，但一針見血，8字便道出了鋼鐵行業的“硬傷”及應對之法。而李部長更是說出了鋼鐵行業的“致命傷”，我們的鋼鐵生產商在明知產能過剩的情況下，為什么還要增加新的項目呢?造成如此局面也只能怪自己了。

　　鐵礦石談判

　　狼狽指數：★★★★☆

　　從早先中方信誓旦旦的提出中方將采取“中國價格”到如今的鐵礦石談判面臨崩盤局面。談判至今，我們似乎并沒有聽到對中方有利的任何信息，反而更多的是聽到提價的信息。

　　面對三大礦企囤貨，我們的鋼鐵企業又在做些什么呢?據悉，三大礦上以和我國部分二線鋼鐵廠商達成協議，以增強談判的底氣。我們的鋼鐵廠商不是應該團結一心，一致對外嗎?為什么“敵方”采取各個擊破戰術，你們就妥協了呢?

　　鐵礦現貨價一漲再漲，今年屢創新高。如此現狀，何時才能得以解決呢?

　　近日，又有報道稱，日本鋼廠已與三大框上達成初步協議，準備采取淡水河谷要求的季度定價。這就以為著有40年歷史、基于年度合同的鐵礦石定價體系面臨全面崩盤，鋼廠們不得不面對更加高昂的生產成本。

　　形式如此嚴峻，下一步我們到底該怎么走?如此局面的產生，難道和我們的鋼鐵企業一點關系都沒有嗎?

　　鋼材提價

　　狼狽指數：★★★★★

　　漲，漲，漲。從去年中旬開始，鋼材出廠價格一漲再漲。首先寶鋼率先提價，緊接著中小鋼企跟風漲價。到了今年，漲價形式還在延續。部分城市鋼鐵市場更是受鐵礦石提價的影響，上調鋼材價格。甚至有不少鋼鐵經銷商捂盤惜售，等待鋼材價格的進一步上漲。

　　對于長遠來看，這并非是一個好的現象。短期的利并不能解決目前的現狀，反而會導致我們在談判中的失利，造成更大的損失。

免責聲明：本網站（山東聊城晟杰無縫鋼管廠www.gdqiayu.com）刊載的“鋼鐵企業 你們何苦要讓自己如此狼狽”等均源于網絡，版權歸原作者所有，且僅代表原作者觀點，本文所載信息僅供參考。轉載僅為學習與交流之目的，如無意中侵犯您的合法權益，請及時聯系刪除。本網站刊登此篇文章并不意味著本站贊同其觀點或證實其內容的真實性，我們不對其科學性、嚴肅性等作任何形式的保證。如果侵犯了您的版權，請盡快聯系我們予以撤銷，謝謝合作！
請查看相關產品 厚壁鋼管,厚壁無縫鋼管,厚壁管,無縫鋼管廠,無縫鋼管廠家